Во-первых: ЗАЧЕМ ЭТО НАДО?

Из официального документа: "Все приемопередатчики, включая переносные, используемые на море, требуют наличия соответствующей морской лицензии на радиостанцию. Работа переносных морских УКВ приемопередатчиков без правильно оформленной лицензии на радио станцию может привести к штрафу и/или административным санкциям, примененных против ее пользователя и/или владельца".

Из практики: пограничники требуют наличие р-станции всё настойчивее из года в год. И тут же спрашивают лицензию. Если при каботажном плавании на это смотрят всё ещё "сквозь пальцы", то при выходе за границу вопрос ставится ребром.

Из официального документа: "УКВ морской переносной приемопередатчик может быть использован и лицензирован как нижеприведено:

  • а) судовое устройство общения. Переносной морской УКВ приемопередатчик может работать под существующей, действующей судовой лицензией на радиостанцию только при следующих условиях:
    1. исключительно в целях безопасности. Переносной передатчик должен использоваться только для связи со своей судовой радиостанцией. Такие судовые устройства общения НЕ МОГУТ использоваться с берега;
    2. передающая мощность ограничена: только ОДИН ВАТТ;
    3. переносной приемопередатчик должен быть идентифицирован как позывной сигнал судовой радиостанции ассоциированным с ее позывным;
  • б) портативная судовая станция. Комитет электросвязи может выдать судовую лицензию на право работать портативной судовой радиостанцией на борту различных судов. В этом случае Заявитель должен указать в своем заявление: 1. радиостанция будет использоваться на борту судна; 2. лицензия на радиостанцию для работы на борту различных судов;
  • с) морские радиостанции общего пользования - морские средства мобильной связи состоящие из одной или более переносных приемопередающих устройств, лицензированных под одним пользователем. Каждое устройство может работать как индивидуальное. Разрешены два типа станций: 1. морские береговые компоненты - когда передатчик размещен на земле; может только напрямую общаться с судном; 2. морские компоненты берег/судно - передатчик с берега может общаться с судами или когда на борту судна, может общаться с другими судами или береговыми радиостанциями. Примечание: на морские компоненты судовой лицензии не требуется. Станции работают по правилам заявленным для частных береговых радиостанций, когда устройства используются на берегу и по правилам объявленных для судовых радиостанций, когда устройство - на борту судна. "

Из практики: нас с вами, т.е. яхтсменов-крейсерщиков, обычно интересует пункт "б". Да, собственно, в инспекции сами определят для вас необходимый вид лицензии (процедуру см. ниже)..

Во-вторых: КАК ЭТО СДЕЛАТЬ?

На сегодняшний день получить лицензию на радиостанцию морского диапазона для яхты можно только в одном из морских портов (Херсон, Одесса, Николаев, Севастополь и т.д.). Для этого нужно подготовить такие документы:

  1. Заявление - в нём указываются ваши данные, данные яхты и тип и заводской номер р-станции (бланк заявления в формате WORD - ZIP архив).
  2. Ксерокопия гражданского паспорта владельца яхты и к ней ксерокопия справки о личном идентификационном налоговом коде.
  3. Ксерокопия судового билета яхты (нового образца).

Далее, нужно обратиться в "Государственную Инспекцию по электросвязи" (к примеру, телефоны Херсонской инспекции: (0552) 542-324, 422-494, 422-535) и дополнив собранные документы оплатой гос.процедуры по выданному инспектором чеку (порядка 60 грн. на сегодняшний день) вы через некоторое время (это как инспектор скажет) получите официальную бумагу-лицензию.

И с этого момента - пользуйтесь на здоровье (точнее, на безопасность).

^ Наверх Наверх ^
Copyright 2000 - 2013 ukryachting.net - Карта сайта